As vendas de carros deverão ter o melhor junho na história, impulsionadas pela redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) decretada em maio e por medidas para destravar o crédito. Os emplacamentos somaram 340,6 mil unidades, alta de quase 24,1% sobre maio, que registrou 274,4 mil.
Na comparação com junho do ano passado, houve crescimento de 18,7%. Na primeira quinzena, as vendas subiram 19%, com 175.659 unidades, aponta dados dos distribuidores (Fenabrave).
A média diária de junho também deverá ser histórica, com 17.033 unidades vendidas contra 12.470 em maio e mês se aproxima do melhor resultado da história, que é dezembro de 2010, com 361.197 unidades. Com o forte resultado de junho, o setor deve fechar o semestre com 1,63 milhão de carros licenciados.
Medidas - O desconto no IPI para automóveis e utilitários vale até 31 de agosto. A medida foi adotada para reverter a retração das vendas, que vinha provocando encalhes nas montadoras e concessionárias. O corte no IPI, que em carros populares foi reduzido a zero, veio acompanhado da redução do IOF (Imposto sobre Movimentações Financeiras), que caiu de 2,5% para 1,5%.
A força das montadoras
Mais de 5% do PIB brasileiro, hoje, vem da indústria automotiva. O setor é o mais forte grupo de pressão na economia brasileira. Basta ver: desde o início da crise financeira mundial, o segmento automotivo ganhou do governo federal R$ 26 bilhões em isenção fiscal. No período, gerou 27.753 novos empregos. Custo aproximado de cada emprego: R$ 1 milhão.
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